Madison se distingue par un paradoxe que les conducteurs de véhicules électriques (VE) connaissent bien : plus de 50% des résidents de Madison sont locataires, ce qui rend la recharge publique essentielle pour une grande partie de la population. La capitale du Wisconsin, nichée entre les lacs Mendota et Monona, dispose d'une infrastructure de recharge dense dans son centre-ville et le long de ses corridors autoroutiers. Les bornes de recharge à Madison sont alimentées par un réseau diversifié comprenant ChargePoint, Tesla, Electrify America et le réseau local de Madison Gas and Electric (MGE). Que vous traversiez la ville sur l'I-90/94 ou que vous habitiez un appartement près de Capitol Square, localiser les bornes de recharge à Madison adaptées à vos besoins demande une stratégie précise.
Les bornes de recharge publiques de MGE fournissent une électricité 100% renouvelable, produite par des parcs éoliens au Wisconsin et en Iowa. Ce réseau couvre les stationnements municipaux du centre-ville, notamment les garages Capitol Square North, Overture Center, Wilson Street et South Livingston Street. MGE a installé des bornes de recharge pour VE dans les stationnements exploités par la Ville de Madison, chaque installation comprenant au moins une borne accessible ADA.
Les tarifs du réseau MGE sont compétitifs pour la région :
| Réseau | Type de recharge | Tarif approximatif par kWh | Énergie |
|---|---|---|---|
| MGE | Recharge niveau 2 (240V, ajoute 18-87 km/heure) | Généralement autour de 0,21 $ | 100% renouvelable |
| MGE | Recharge niveau 3 (recharge rapide CC) | Généralement autour de 0,37 $ | 100% renouvelable |
| Electrify America | Recharge rapide CC | Varie selon l'abonnement | Standard |
| ChargePoint | Niveau 2 | Variable selon l'emplacement | Standard |
Les bornes de niveau 2 de MGE facturent approximativement 0,21 $/kWh et les bornes rapides CC environ 0,37 $/kWh, incluant une taxe d'accise de 0,03 $/kWh imposée par le Wisconsin depuis janvier 2025. Les bornes de recharge à Madison sur le réseau MGE offrent un accès via ChargePoint ou l'application EV Connect, selon l'emplacement. Les membres du EV Owners Group de MGE bénéficient de tarifs réduits sur certaines bornes publiques exploitées par MGE.
Madison occupe une position stratégique au carrefour de l'I-90, l'I-94 et l'I-39. Le FHWA a désigné des portions de l'I-90, l'I-94, l'I-39, l'I-41 et l'I-43 comme corridors de carburants alternatifs. Pour les voyageurs traversant le Wisconsin, les bornes de recharge à Madison représentent un arrêt clé.
Les conducteurs de VE en transit disposent de bornes rapides CC le long de ces autoroutes :
Le Wisconsin a attribué plus de 36,4 millions $ via le programme NEVI pour 78 projets de bornes de recharge le long des corridors autoroutiers de l'État. Vous pouvez planifier votre itinéraire et localiser les stations de recharge Madison disponibles en utilisant la carte interactive ChargeHub.
Les visiteurs de Madison trouvent des bornes de recharge à Madison à proximité des attractions principales. Le garage Capitol Square North dispose de bornes de recharge sur le côté sud du niveau 2, près de E. Mifflin St. Le quartier autour du Wisconsin State Capitol et de State Street offre un accès pratique à la recharge pendant les visites.
Pour la recharge véhicule électrique Madison lors d'un séjour touristique :
L'application ChargeHub pour iPhone permet de vérifier la disponibilité en temps réel avant de vous déplacer.
Puisque plus de 50% des résidents de Madison sont locataires, de plus en plus d'immeubles ajoutent la recharge VE à leurs commodités. La Ville de Madison exige que les nouveaux stationnements résidentiels multifamiliaux réservent au moins 1% des places avec des bornes de recharge, et 10% des places doivent être précâblées pour une installation future.
Les locataires sans borne dans leur immeuble peuvent utiliser les bornes de recharge pour VE à Madison dans les stationnements municipaux du centre-ville. Le réseau MGE dans les garages Overture Center, Wilson Street et Capitol Square North reste accessible avec un compte ChargePoint ou EV Connect. Les bornes de recharge à Madison dans les quartiers de Hilldale, Bay Creek et le secteur de l'University of Wisconsin offrent des options supplémentaires.
Le Wisconsin n'offre pas d'incitatifs financiers au niveau de l'État pour l'achat de VE ou d'équipement de recharge. Les résidents de Madison doivent se tourner vers les programmes fédéraux et ceux de MGE :
Pour les détails complets sur les lois et incitatifs du Wisconsin, consultez le Alternative Fuels Data Center du département de l'Énergie des États-Unis.
Le coût de recharge à Madison varie selon le réseau et le type de borne. Les conducteurs de VE peuvent économiser plus de 20% sur les coûts de recharge en déplaçant la recharge vers les nuits et les fins de semaine. Les bornes de recharge à Madison exploitées par MGE offrent des tarifs parmi les plus bas de la région grâce à leur énergie 100% renouvelable.
Les bornes de recharge à Madison sur le réseau Electrify America, situées principalement le long de l'I-90, facturent des tarifs qui varient généralement entre 0,40 $ et 0,48 $/kWh selon l'abonnement. Les bornes Tesla Supercharger appliquent des tarifs variables selon l'heure et la demande. L'application ChargeHub pour Android affiche les tarifs approximatifs de chaque réseau pour vous aider à trouver la recharge la plus économique.
Où trouver des bornes de recharge rapide CC à Madison ?
Les bornes rapides CC à Madison se trouvent au MGE Fast-Charging Hub sur South Livingston Street et aux bornes Electrify America près de l'I-90. Le centre-ville dispose de bornes de recharge à Madison dans les garages municipaux, principalement de niveau 2. ChargeHub affiche toutes les bornes rapides disponibles sur sa carte interactive.
Combien coûte la recharge publique à Madison ?
Les tarifs varient selon le réseau. Les bornes MGE facturent généralement autour de 0,21 $/kWh pour le niveau 2 et approximativement 0,37 $/kWh pour la recharge rapide CC. Ces prix incluent la taxe d'accise du Wisconsin de 0,03 $/kWh. Les bornes Electrify America appliquent des tarifs généralement plus élevés, variant selon l'abonnement.
Les locataires d'appartements peuvent-ils recharger facilement à Madison ?
Madison facilite l'accès pour les locataires grâce à son ordonnance exigeant des bornes dans les nouveaux stationnements résidentiels. Les garages municipaux du centre-ville offrent des bornes de recharge à Madison accessibles au public. Le programme Charge Ahead de MGE est aussi ouvert aux résidents de condos dont le stationnement est relié à leur panneau électrique.
Quels incitatifs financiers existent pour les acheteurs de VE dans le comté de Dane ?
Le Wisconsin ne propose pas d'incitatifs au niveau de l'État. Les acheteurs admissibles peuvent obtenir jusqu'à 7 500 $ en crédit fédéral pour un VE neuf ou jusqu'à 4 000 $ pour un VE usagé. MGE offre le programme Charge Ahead avec des récompenses mensuelles pour la recharge en heures creuses. Consultez ChargeHub pour localiser les bornes de recharge à Madison les plus économiques.
Madison est-elle pratique pour un voyage en VE sur l'I-90/94 ?
Madison constitue un arrêt stratégique sur les corridors I-90 et I-94, désignés corridors de carburants alternatifs par le FHWA. Des bornes rapides CC sont disponibles le long de ces autoroutes. Le MGE Fast-Charging Hub au centre-ville offre des puissances allant jusqu'à 350 kW. ChargeHub permet de planifier votre itinéraire et de vérifier la disponibilité des bornes de recharge à Madison avant votre passage.
79%
des Stations de Niveau 2
239
total Niveau 2 Stations
21%
des Stations de Niveau 3
64
total Niveau 3 Stations
Pourcentage de Stations Gratuites: 26%
Nombre Total de Stations Gratuites: 80
Nombre Total de Bornes de Recharge: 303
Réseaux Principaux: ChargePoint, Tesla, OpConnect